聚乙烯襯板具有多個良好的性能,因此在多個行業(yè)內(nèi)都有所應(yīng)用。聚乙烯襯板車輛制造及運輸工業(yè):主要制品有自卸車,自卸船襯板,火車車輛耐沖擊零件等。聚乙烯襯板介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料,建議熔化溫度范圍在200~250C之間。聚乙烯襯板的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性,所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。為了能夠更好地應(yīng)用這類產(chǎn)品,其在安裝時需要注意一些事項,尤為注意接縫和尺寸問題。
一般聚乙烯襯板的膨脹(inflate)系數(shù)很大,比鋼、混凝土(Concrete)大10倍多,假如在安裝過程中完全按照鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))或者混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸來安裝,在溫差較大的地區(qū),肯定會泛起鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))或者或者混凝土(Concrete)結(jié)構(gòu)的破壞,這就需要我們在安裝的過程中,先需要預(yù)留膨脹(inflate)裂痕,而對于聚乙烯襯板的尺寸選擇,即長短是非常重要的。一般來說,在選擇尺寸為1平的材料,預(yù)留的縫隙為5毫米,緊固件的樹木為每平方米不超過9個,相鄰緊固件間距不大于半米。假如選擇不當(dāng),泛起溫度改變,會引起緊固件安裝部位撕裂。
上述就是小編對于聚乙烯襯板相關(guān)內(nèi)容的介紹!相信大家應(yīng)該已經(jīng)有所了解了,小編就給大家介紹這么多了,如果大家還有什么不明白,小編會隨時為您解答!
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